Round 1 del Campionato Europeo Ultimate Cup Series, in scena sul tracciato Francese del Paul Ricard. Che vede il debutto europeo per il driver di Sassuolo, che non delude le attese, anzì fa ben di più… cala il poker al debutto, pole position, giro veloce in gara, e vittoria assoluta e vittoria di categoria.

La Stagione 2022 vede il driver Sassolese classe ’94 faro un altro step di crescita per la sua crescita agonistica nel motor sport, infatti quest’anno Edoardo Barbolini lo si vedrà impegnato nel campionato europeo Ultimate Cup Series, a bordo di una Ferrari 488 GT3.

“Sono veramente orgoglioso di annunciare che in questa stagione sarò alla guida di una vettura GT3, e questo lo farò in un campionato europeo, e sono veramente contento di ciò. Non vedo l’ora di incominciare e di imparare tanto, ma sempre concentrato sui miei obbiettivi.”

Edoardo Barbolini torna in pista. In attesa del terzo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, in programma a Vallelunga (nel Lazio) dal 17 al 19 settembre, questo fine settimana il pilota sassolese si è messo alla prova sull’autodromo di Imola in una tappa del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint.

Ormai è tutto pronto per l’avvio della nuova avventura nel Campionato Italiano GT Endurance di Edoardo Barbolini. Il pilota sassolese nel fine settimana salirà a bordo della Ferrari 488 Challenge Evo della scuderia Ravetto e Ruberti per la gara d’esordio della serie Endurance all’autodromo di Pergusa, in provincia di Enna.

Sesto ed ultimo round di Campionato, in scena nuovamente sul tracciato capitolino di Vallelunga.
“un fine settimana partito con i migliori prospetti, ma che poi purtroppo non si è concretizzato, alcune problematiche tecniche alla macchina non mi hanno permesso di lottare come avrei voluto per provare a vincere il campionato, ma per questa stagione dovrò accontentarmi del terzo posto in campionato…”

Quinto round di Campionato, in scena sul tracciato romagnolo di Misano.
“Un fine settimana difficile dato il meteo complicato e le bassissime temperature.
Nelle qualifiche nonostante qualche errorino abbiamo fatto registrare la pole position, in gara uno sono partito bene ma uno dei piloti honda tentando di superarmi con una manovra sconsideratat e pericolosa, oltretutto non rispettando i limiti della pista, mi ha tamponatao e costretto al ritiro.
In gara due mi è toccato partire trentaduesimo, ma suon di sorpassi e giri veloci sotto la bandiera a scacchi sono secondo e a pochissimo da primo.
Ancora una volta nonostante le avversità ho io e il team dimostrato che siamo all’altezza del numo 1 che abbiamo sulla macchina”.